Magazyn
Tu się postaram opisać procedury i sposoby postępowania magazynu podzielę to na kilka czynności wraz z sytuacjami jakie mogą powstać
Przyjeżdża ciężarówka podchodzimy do kierowcy w najszybszym możliwym czasie w przypadku kiedy wszyscy magazynierzy są zajęci podchodzi do kierowcy ten kto ma obecnie naj krótsze czasowo zadanie do wykonania (ten który będzie najszybciej wolny) wita się i przedstawia. Dzień dobry Panu / Pani , jestem Michał / Arek / Staszek jeżeli widzimy młodego kierowcę któremu można powiedzieć cześć to jak najbardziej możemy pozwolić sobie na formę Cześć jestem Emil / Kamil ja cię za chwile rozładuje, Co przywiozłeś ? Co Pan przywiózł ? dużo tego jest ? był pan na Urzędzie celnym ?
Staramy się tymi wszystkimi pytaniami ocenić ile to będzie trwało ile jest towaru po to aby ocenić ile będzie trwał rozładunek a to po to żeby dobrać miejsce gdzie go ustawić. aby za chfilę nie blokował nikogo do wyjazdu.
Prosimy aby się tam ustawił i przygotował samochód do rozładunku. (zabieramy dokumenty i sprawdzamy ilości. (odkładamy dokumenty na wózek).
ma otworzyć plandekę a może wystarczy drzwi bo to 1 paletka i poda nam ją od tyłu.
Wracamy do rozładunku auta od którego odeszliśmy ale nowo przybyły kierowca już ma co robić i się nie nudzi czas mu leci.
Pamiętamy ze liczy się łączny czas rozładunku wtedy już dwóch aut. spowolniliśmy pierwszego o minutę ale zyskaliśmy znacznie na czasie 2 auta bo nie czekamy aż przygotuje auto do rozładunku.
Jeżeli ktoś z kolegów skończy wcześnie powinien podejść i odebrać nam dokumenty i kontynuować proces rozładunku tak aby kierowca nie czekał
Towar zawsze staramy się odkładać pod wiatę lub inne miejsce gdzie będzie bezpieczny do momentu kiedy go nie wywieziemy ale jest on pod naszą opieką dopóki go nie policzymy jeszcze raz oznaczymy etykietami.
2 obróbka dokumentów
Mając komplet dokumentów od kierowcy pierwszy krok to sprawdzenie czy ten towar jest dla nas gdzie jedzie szukamy go w systemie możemy go szukać po Tablicach Odbiorcy lub nadawcy a może kierowca Zna numer rozładunku to 1 - 4 cyfrowy numer z końcówką "P" który mu powinien podać jego spedytor. 3540/p 2300/p