Dodovg: Created page with " Pierwsza europaleta została stworzona i po raz pierwszy wykorzystana w 1950 roku przez szwedzką firmę BT Industries, jako uniwersalna paleta dostosowana do wszystkich rodzajów wózków widłowych. Z czasem europalety znalazły zastosowanie w transporcie i logistyce, zapewniając maksymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej, dzięki ustandaryzowaniu wymiaru palet. Europaleta to drewniana konstrukcja czterokierunkowa znana również jako EPAL. Jej budowa jest ok..."

2024-12-28T13:23:32Z

Created page with " Pierwsza europaleta została stworzona i po raz pierwszy wykorzystana w 1950 roku przez szwedzką firmę BT Industries, jako uniwersalna paleta dostosowana do wszystkich rodzajów wózków widłowych. Z czasem europalety znalazły zastosowanie w transporcie i logistyce, zapewniając maksymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej, dzięki ustandaryzowaniu wymiaru palet. Europaleta to drewniana konstrukcja czterokierunkowa znana również jako EPAL. Jej budowa jest ok..."

New page

Pierwsza europaleta została stworzona i po raz pierwszy wykorzystana w 1950 roku przez szwedzką firmę BT Industries, jako uniwersalna paleta dostosowana do wszystkich rodzajów wózków widłowych. Z czasem europalety znalazły zastosowanie w transporcie i logistyce, zapewniając maksymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej, dzięki ustandaryzowaniu wymiaru palet.

Europaleta to drewniana konstrukcja czterokierunkowa znana również jako EPAL. Jej budowa jest określana normą europejską UNE-EN 13698-1, zgodnie z którą wymiary palety powinny wynosić 1200 x 800 mm a jej waga powinna oscylować w około 25 kg. Nośność europalety jest zależna od sposobu rozłożenia towaru, wynosi od 1000 do 1500 kg, a przemieszczanie jej jest możliwe z czterech stron z pomocą wózka widłowego lub paletowego.

Europalety podlegają wymianie i są w ciągłym procesie logistycznym. Podczas wymiany podlegają ocenie jakościowej, aby kolejno mogły zostać dopuszczone do obrotu. W tym celu palety Euro są podzielone na różne klasy jakości:

* Nowa paleta, dotychczas nieużywana, nadająca się do składowania i transportu.
* Klasa A: mało używana, nadaje się do składowania i transportu
* Klasa B: widoczne ślady użytkowania, ale bez uszkodzeń, nadaje się do przechowywania i transportu.
* Klasa C: znaczne ślady użytkowania, niewielkie uszkodzenia, nadaje się do składowania i transportu, brak gwarancji.
* Nie nadaje się już do użytku

Palety mogą być naprawiane przez licencjonowane firmy, a następnie mogą być ponownie zaklasyfikowane do wyższej kategorii. Od 20 lat firmy produkujące i handlujące paletami zrzeszone są w organizacji EPAL – European Pallet Association EPAL. Palety, które nie spełniają norm, produkowane lub naprawiane przez firmy niemające licencji, nie mogą być traktowane jako europalety.

=== Wymiana europalet ===
Wymieniać można tylko palety nadające się do użytku, zgodnie z klasami jakości. Dodatkowo powinny zostać spełnione dalsze kryteria:

* Nadawca przy składaniu zamówienia musi powołać się na europalety.
* Liczba europalet jest podawana na dokumentach przewozowych.
* Przewoźnik potwierdza odpowiednią liczbę przejętych europalet.

Wymiana europalet jest zawsze uzgadniana indywidualnie pomiędzy nadawcą a odbiorcą. W związku z tym nie istnieje ogólny obowiązek wymiany (regulacja prawna). Alternatywnie, palety mogą być odsprzedawane. Jeśli wymiana palet ma być wykluczona, należy to odpowiednio udokumentować w dokumentach przewozowych. Wymiana może zostać wykluczona, jeżeli odbiorca kupuje europalety lub dostarcza niewymienne palety euro.

Europaleta - EPAL - Revision history